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電纜卷筒型軌道平板車是我公司常用訂購的產品之一,其供電方式較傳統,成本也低廉,特別對于大噸位電動平車,目前仍是首選。其缺點(與KPX KPDZ相比)是現場需布線,線帶電壓為高壓電?! ‘斶\輸距離超過50米時,需要添加排線器和導線器,同時也可以根據具體需要在軌道中間留有線纜槽,大程度的保護電纜線,也不影響其他車
電纜卷筒型軌道平板車是我公司常用訂購的產品之一,其供電方式較傳統,成本也低廉,特別對于大噸位電動平車,目前仍是首選。其缺點(與KPX KPDZ相比)是現場需布線,線帶電壓為高壓電。
當運輸距離超過50米時,需要添加排線器和導線器,同時也可以根據具體需要在軌道中間留有線纜槽,大程度的保護電纜線,也不影響其他車輛的交叉通過。
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